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    中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司項(xiàng)目案例

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    中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司項(xiàng)目案例

    發(fā)布時(shí)間:2022-5-18  瀏覽:614次  

    ▊公司介紹:

    中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司(原第一汽車(chē)制造廠),簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽”,企業(yè)品牌“中國(guó)一汽”。1953年7月15日,第一汽車(chē)制造廠破土動(dòng)工,新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從這里起步。2011年6月28日,根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委的要求,中國(guó)一汽進(jìn)行主業(yè)重組,成立中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司。


    至今,中國(guó)一汽累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)汽車(chē)2400余萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)利稅5000多億元,形成了東北、華北、華南和西南四大基地,分布在哈爾濱、長(zhǎng)春、吉林、大連、北京、天津、青島、無(wú)錫、成都、柳州、曲靖、佛山、?诘瘸鞘。在鞏固和發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購(gòu)體系。



    ▊中國(guó)一汽公文管理現(xiàn)狀:
    1.     一汽公司目前的公文系統(tǒng)不穩(wěn)定
    Domino平臺(tái)技術(shù)相對(duì)落后,采購(gòu)的第三方移動(dòng)手寫(xiě)控件有時(shí)發(fā)生問(wèn)題,技術(shù)支持不夠;業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)常應(yīng)客戶(hù)要求更改,造成系統(tǒng)不穩(wěn)定;


    2.     與下屬公司互通不便
    接收單位用虛擬用戶(hù)下載公文后再傳遞到本單位OA系統(tǒng)上,使用不便;接收單位虛擬用戶(hù)無(wú)法移動(dòng)辦公,及時(shí)性不強(qiáng)。


    3.     系統(tǒng)集成困難
    平臺(tái)技術(shù)相對(duì)落后;涉及到與系統(tǒng)集成、開(kāi)發(fā)工作量較大。


    4.     界面不美觀不易用
    頁(yè)面美化不足,開(kāi)發(fā)技術(shù)相對(duì)陳舊;偏重于功能實(shí)現(xiàn),對(duì)產(chǎn)品的易用性關(guān)注不夠。


    ▊項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及范圍:

    本次項(xiàng)目建設(shè)范圍包括集團(tuán)總部職能部、一汽轎車(chē)、紅旗事業(yè)部,用戶(hù)數(shù)約9000。實(shí)現(xiàn)一汽集團(tuán)收發(fā)文的全過(guò)程管理。



    ▊項(xiàng)目應(yīng)用價(jià)值:


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