長江航道管理局隸屬于中華人民共和國交通運(yùn)輸部，是具有行政管理職能的公益性事業(yè)單位。近期從眾多競爭廠商中選擇了連續(xù)四年市場占有率第一、中國協(xié)同（OA）軟件第一品牌用友致遠(yuǎn)的致遠(yuǎn)A6協(xié)同管理軟件，實(shí)現(xiàn)其信息化條件下的協(xié)同辦公新模式，為構(gòu)建“暢通航道、數(shù)字航道、文明航道、和諧航道”，提升長江航道管理局的辦公管理效率打下了重要基礎(chǔ)。

  長江航道管理局主要從事長江干線航道規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和航養(yǎng)費(fèi)征稽等工作。在長江沿線七省二市設(shè)有南京、武漢、宜昌、重慶、瀘州、宜賓等6個區(qū)域航道局，下轄77個航道管理處；南京、武漢、宜昌、重慶4個航道工程局及科研、培訓(xùn)、測量、救撈等4個支持保障單位。維護(hù)著四川宜賓至江蘇瀏河口2688.8公里的長江干線航道，同時還維護(hù)著海輪航道、緩流航道、進(jìn)港航道、小輪航道以及部分支流航道1471.3公里，維護(hù)總里程達(dá)4160.1公里，共設(shè)助航標(biāo)志5300余座。航道局現(xiàn)有職工一萬余人，其中中高級技術(shù)人員近兩千名。持有國家建設(shè)部頒發(fā)的港口與航道工程施工總承包特級、市政公用工程總承包一級施工企業(yè)資質(zhì)證書和國家測繪局頒發(fā)的甲級測繪許可證，并通過了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全（Q/E/OHS）一體化管理體系認(rèn)證。在致力于維護(hù)管理長江航道的同時，長江航道局積極開展對外工程經(jīng)營。承擔(dān)了馬尾、海口、錦州、深圳、珠海等港口吹填；香港、澳門機(jī)場填海造地；上海金山化工區(qū)、河北曹妃甸工業(yè)區(qū)吹填、廈門環(huán)島路吹填造地；長江口深水航道疏浚；三峽庫區(qū)炸礁；以及泰國、緬甸、文萊等國疏浚吹填工程都是長江航道局近年來總承包或參與建設(shè)的較大工程。  

  通過引進(jìn)致遠(yuǎn)A6協(xié)同管理軟件，作為長江航道的管理機(jī)構(gòu)，長江航道局對自身管理提出了極高的要求，在局內(nèi)部和分布在各地的下屬單位之間，要求公文傳遞、文件審批與管理方面都采用信息化手段來高效運(yùn)作。為此，航道局通過致遠(yuǎn)A6協(xié)同系統(tǒng)構(gòu)建了統(tǒng)一的信息化政務(wù)辦公平臺。通過致遠(yuǎn)A6，長江航道局將傳統(tǒng)紙質(zhì)公文流轉(zhuǎn)審批轉(zhuǎn)換為協(xié)同審批方式，高效便捷并可節(jié)約大量經(jīng)費(fèi)。利用 致遠(yuǎn)A6獨(dú)有的二元化工作流，航道局各種日常審批將通過協(xié)同，并依據(jù)現(xiàn)有管理審批制度來實(shí)現(xiàn)電子化審批，將大大提高航道局辦公審批效率和組織管理能力的同時。此外，日程工作計(jì)劃的廣泛應(yīng)用，將加強(qiáng)個人、部門、單位的日常工作績效考核能力，讓異地考核管理不再成為管理難題，從而提高政務(wù)人員辦公效率，提升政務(wù)管理職能，完善了航道局的績效考核機(jī)制。